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交通部路政司昨(四)日表示,有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」,交通部說,現階段仍維持目前徵收方式,未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面,另案辦理專案研究的通盤檢視。

民眾去(一○五)年九月九日在平台上提議,並表示汽機車燃料稅,目前是以車子的引擎排放量為基基隆市信義區真人娃娃準作為費率標準,完全是一個莫名其妙的制度,例如同樣是一八○○c.c.的汽車,每年使用的汽油(或柴油)量,可能天差地別,如何能一概而論?並在去年十一月一日在平台上,超過五千名以上的網友附議。

交通部表示,汽燃費的徵收,是依據公路法第二七條條第一項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,在本質上為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵,達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。

新北市的網友表示,隨油徵收才符合公平正義,交通部則回應,汽燃費徵收的變革,應一併確保道路養護的財源穩固,以及避免徵收成本的大幅增加,若實施隨油徵收,則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。

路政司表示,我國目前採隨車徵收,是鑑於以往採隨油徵收時,導致非車用油流入市場,造成市場混亂,況目前隨車徵收的費率,是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得,其徵收精神仍從未改變。

國民黨立委許淑華24日上午召開同性婚姻修法公聽會,各黨團邀請正反雙方代表出席。台灣南高屏跨教派基督教聯盟發言人、岡山長老教會牧師蔡維恩表示,他想請教這次修法是否違憲?因憲法釋字554號主文中,明確提及家庭制度受到憲法制度性保障,意即修法必須走修憲程序或大法官會議,「如果這次修法違憲,公聽會也不用開了。」

對於此次同性婚姻修法,蔡維恩表示,11月17日有3百多位高屏地區跨宗派的牧師來到立法院抗議。他說,長老教會過去長期都沒有在任何一個議題和國語教會合作,特別在政治和社會的敏感議題上也沒有。但這次國語教會和長老教會能合作,代表一個重要訊號,「不只是我們教會的立場,代表了整個南部沉默的大多數。」他強調,長老教會2014年所通過的牧函具有強制性,因為經議會討論而訂出的聲明,有部分同工或牧師在媒體上以長老教會名義發言,他要澄清,「那只能代表個人。」

而這次修法也造成不同意見的群眾嚴重對立,蔡維恩說,如果有民眾說他支持同性婚姻,可以接著問他,請問你支持什麼樣的同性婚姻?現在有兩種修法,一種破壞現行家庭制度,一種是不會破壞現行家庭制度。

蔡維恩強調,他相信很多人贊成不要破懷現行家庭制度,但立法者並沒有跟大家說清楚。大多數人都願意保障同性戀的權利,但照現在的保障權利方式,犧牲了家庭的架構跟定義。

蔡維恩舉例,當我們保障同性戀者權益時,相對也剝奪了家屬權利、甚至會傷害家屬。若同性戀者彼此有婚姻地位,當家屬的孩子病危需要急救通知時,請問能做決定的是誰?是他的配偶,而不是父母。「孩子可能已經接受了父親的財產,但他死亡後財產都會到同性戀者身上,這樣家長能接受嗎?」他說,有人會認為這樣不公平,但這是我們的文化,現階段社會還沒有成熟到可以接受。(馮紹恩/台北報導)

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